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15日の熊タ ~その4

さて、211の横を通過して行った釜は岡山の桃ですが

たまたまトップナンバーEF210-1

再び熊タに戻ることに
何うろうろしているんだろ って感じです

入れ替え風景

DSC_9130.jpg

観察していると、下りを65が近付いてきます
見逃しませんよ^^ EF65-1122単機

DSC_9139.jpg

桃の観察だけではツマラナイので
繋がっているコキも観察
これまた最近増えてきたコキ107(-53)です
こんなに近くで見たのは初めて

DSC_9152.jpg

後ろにもコキ107(-37)

DSC_9154.jpg

連結部分

DSC_9155.jpg

では、桃をもういっちょ

DSC_9158.jpg


さあて、今度こそ帰ろうかと思ったのですが
前から熊タにいるDE10をもう一度見てから
と?

確か108と1668だったのでしたが、今は1513と1668のようです

DSC_9162.jpg


別角度から

DSC_9163.jpg

DSC_9164.jpg

関水から出た時に参考になるでしょうか

アレ?(関水HPより)
「プロトタイプは、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188~1209)およびSG非搭載仕様(1569~1609)を選定」
これじゃあだめですか?


それにしても、午後の1時間くらいで随分収穫があった週末でした
久しぶりに行ったからかなあ

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

【2009/02/20 21:03】 | 熊谷貨物タ | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |
<<温泉へ | home/a> | 突然ですが、今晩(日付は21日)のタモリ倶楽部>>

コメント

ぼうずさん

やっぱそうですかね

って、両方予約してしまいましたが…
【2009/02/22 23:35】 URL | まんぼうのすけ #-[ 編集]
やはりSG搭載の寒地用が基本では?

とか言いながら走っちゃったらワカランって(^^;
【2009/02/21 22:54】 URL | ぼうず #mQop/nM.[ 編集]

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